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旅行要学会随遇而安，淡然一点，走走停停，不要害怕错过什么，因为在路上你就已经收获了自由自在的好心情。
交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的。古代，人们为了生存取水，尽量沿河生活，水上交通就成为最早产生的运输方式。“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”说明独木舟早已在中国出现。在陆上交通方面驯马牛作为陆运工具出现得最早，此后出现马牛拉车而促进了道路的人工修筑，直至出现丝绸之路。
还有隋朝大运河如何造就沿岸楚州(淮安)、扬州、苏州、杭州的繁华，以及“江河经济”“沿海经济”“路桥经济”三个阶段的交通变革如何引领长三角地区快速发展。可以说交通是经济发展的先行官，交通既能带来速度和效益，更能带动人流、物流、资金流、信息流、技术流，从而形成人才、科技、资本等生产要素的汇聚……交通的好处，谈也谈不完。但拥有完善的交通设备，是需要技术的，我国在这一方面，是处于世界顶尖位置的，甚至让诸多国家称赞不已，因此我国还被称为“基建狂魔”。
而今天要给大家介绍的是因基建项目，英国网友怒斥：中国人仅用了9个小时，英国人却用了5年的时间。这次的项目是龙岩火车站改造，位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站，是龙厦铁路（又称龙漳铁路）、赣瑞龙铁路、南龙铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站。但是它现在的位置阻碍一条铁路的建设，因此只有把车站拆除，不过为了节省不必要的损失，我国多个专家提出将龙岩火车站进行平移。于是经过不断的商讨，研究方案，终于敲定。
为了不影响第二天正常的交通，该项目选择在晚上施工，这次的改造参与的工人和机械比较多，据了解，1500多人同时施工，共用100多台大小机械，在这1.5公里的作业区间内，4个作业面的同时施工，并且施工时间异常紧张。从下午18：30开始，不到9小时的时间里，工人们要完成道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等所有作业，还要1毫米都不差的对接。正是这震惊的数字，一场铁路站大改造奇迹般完成了，这是我国一次非常少见的铁路级施工。
正是这样卓越的“中国效率”、“中国速度”，英国媒体也对此事进行了报道，甚至还不禁感叹道，这才是真正的速度。而当英国人看到之后，也觉得不可思议，其网友也怒斥道：中国人仅用了9个小时，英国人却用了五年的时间。中国搞基建就像是在“玩游戏”一样，非常的简单。但当地人工作的速度是非常慢的，这样的工程放在英国，至少用5年的时间完成。对此你有什么不同的看法？
